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Kit d'Installation GEA 24

Référence : GMN-011-02886-00

https://www.finesse-max.com/web/image/product.template/27074/image_1920?unique=30f1f04
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Avec le module d'interface EIS autonome Garmin GEA 24 , les constructeurs amateurs ont maintenant une plus grande flexibilité dans l'emplacement de leur installation. Cette nouvelle conception intègre également des connecteurs standard en densité pour faciliter le câblage.Le Garmin GEA 24 peut s'adapter aux entrées spécifiques d'instruments permettant l'affichage des jauges moteur par bandes de couleur, les alertes, le carburant, les volets, les couper et les autres données vitales sur l'écran de votre G3X ou G3X Touch.Le Garmin GEA 24 permet de s'interfacer avec la plupart des modèles de moteurs populaires, y compris les 912iS Rotax (CAN Interface). Les kits de capteurs (vendus séparément) sont disponibles pour les configurations des moteurs les plus populaires.

178.13 € 178.13 EUR 178.13 € Tax Included

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GEA 24 – Kit d’installation pour moteur avec interface EIS

Interface moteur EIS autonome pour systèmes Garmin G3X et G3X Touch

Le Garmin GEA 24 est un module d’interface moteur (EIS) autonome conçu pour offrir une flexibilité maximale aux constructeurs amateurs. Ce kit facilite l’intégration des paramètres moteur dans les systèmes G3X et G3X Touch, tout en simplifiant le câblage grâce à ses connecteurs standards à densité élevée.

Pensé pour les installations personnalisées, le GEA 24 permet de centraliser les données vitales de l’appareil et de les afficher avec une lisibilité optimale sur les écrans Garmin.

Conception adaptée aux configurations expérimentales

Le GEA 24 s’intègre parfaitement dans les cockpits expérimentaux et homebuilt. Grâce à sa conception modulaire, il peut être placé librement dans la cellule, en fonction des contraintes mécaniques ou électriques du montage.

Il permet l’affichage de :

  • Jauges moteur avec bandes de couleur
  • Températures et pressions
  • Données carburant
  • Position des volets
  • Coupures moteur et autres alertes critiques

L’information est ensuite transmise à l’écran principal G3X ou G3X Touch, assurant une lecture claire et immédiate pour le pilote.

Compatibilité étendue avec les moteurs du marché

Le GEA 24 est compatible avec un large éventail de moteurs à pistons utilisés dans l’aviation légère et expérimentale. Il prend notamment en charge :

  • Les moteurs Rotax 912iS via l’interface CAN
  • Une majorité de moteurs populaires (Lycoming, Continental, etc.) via capteurs analogiques
  • Plusieurs kits de sondes (vendus séparément) selon la configuration moteur

Cette polyvalence en fait une solution idéale pour les amateurs d’aviation personnalisée, recherchant un affichage moteur complet, fiable et moderne.

Caractéristiques techniques

  • Module EIS (Engine Indication System) autonome
  • Connecteurs standard à densité pour installation simplifiée
  • Compatible Garmin G3X / G3X Touch
  • Affichage des paramètres moteur, alertes, carburant, volets
  • Interface avec moteurs Rotax 912iS (CAN) et autres modèles populaires
  • Installation libre dans la cellule (non liée à l’écran)
  • Kit de capteurs vendu séparément


Foire aux questions (FAQ)

Le GEA 24 peut-il fonctionner sans écran G3X ou G3X Touch ?

Non, le GEA 24 est conçu exclusivement pour fonctionner en synergie avec les systèmes G3X ou G3X Touch. Il n’a pas d’interface utilisateur autonome.

Est-il compatible avec les moteurs Rotax 912 non électroniques ?

Oui, le GEA 24 peut s’adapter aux versions classiques des moteurs Rotax à condition d’utiliser les capteurs analogiques adaptés. La version iS est supportée via l’interface CAN intégrée.

Est-ce que ce kit inclut les sondes moteur ?

Non, les kits de capteurs sont vendus séparément selon le type et la configuration moteur. Garmin propose des ensembles compatibles pour les moteurs les plus répandus dans l’aviation expérimentale.