LXNAV S8/S80/S10/S100 - Option AHRS - Horizon artificiel
Référence : LXN-AHRS-vario
L’option AHRS active la page d’horizon artificiel des variomètres LXNAV S8, S80, S10 et S100, qui intègrent déjà la plateforme inertielle. Activation par licence, sans matériel, liée au numéro de série de l’instrument.
Option AHRS LXNAV pour variomètres S8, S80, S10 et S100 : l’horizon artificiel par simple activation
L’option AHRS de LXNAV active la page d’horizon artificiel des variomètres S8, S80, S10 et S100. Ces instruments embarquent déjà une plateforme inertielle, avec un accéléromètre de ±8 g et trois gyroscopes, qui sert au calcul du vent et à la mesure du vario : l’option ne demande donc aucune modification matérielle, elle s’active par un code ou un fichier de licence.
Elle s’applique aussi aux versions club S8 Club et S80 Club. Les données de cette fiche proviennent de la fiche technique LXNAV des variomètres S8 et S80, de la liste de prix 2025 du fabricant (identification de l’option) et de la notice « S8x S10x User Manual » (révision 72, version 9.52, décembre 2025).
Une page d’horizon artificiel en navigation
Une fois l’option activée, une quatrième page affiche l’horizon artificiel dans les modes Waypoint et Task. Le décalage d’assiette se règle en vol avec le bouton rotatif inférieur. Au sol, le menu Setup > Hardware > AHRS permet de calibrer l’installation : planeur mis à plat, la fonction Level calcule le décalage d’assiette de l’instrument par rapport à l’axe longitudinal.
LXNAV insiste sur ce point : l’instrument doit être aligné sur l’axe longitudinal défini dans le manuel du planeur, faute de quoi des erreurs systématiques apparaissent. Un réglage de décalage en lacet est aussi prévu lorsque le tableau de bord n’est pas parfaitement aligné.
Compatible avec les règles des compétitions
Pour les compétitions, l’horizon artificiel peut être désactivé dans les menus de l’instrument, et les organisateurs peuvent le verrouiller par un mot de passe. Lorsque la page d’horizon artificiel est affichée, un événement est inscrit dans le vol enregistré, à des fins de vérification.
Activation
L’option s’active à partir du menu de l’instrument, soit par un fichier de licence, soit par une clé de licence, selon la procédure décrite dans la notice. LXNAV précise que les options sont liées au numéro de série de l’instrument et ne peuvent pas être transférées à un autre appareil : indiquez-nous le numéro de série de votre variomètre à la commande.
Caractéristiques
Données LXNAV (fiche technique S8/S80, liste de prix 2025 et notice S8x S10x, révision 72) :
| Caractéristique | Option AHRS |
|---|---|
| Éditeur | LXNAV d.o.o. (Slovénie) |
| Référence | Option AHRS pour variomètres S (AHRS-vario) |
| Instruments compatibles | S8, S80, S10, S100, y compris versions club |
| Type | Option logicielle, sans matériel |
| Plateforme inertielle utilisée | Accéléromètre ±8 g et 3 gyroscopes intégrés à l’instrument |
| Activation | Fichier de licence ou clé de licence |
| Affichage | Page d’horizon artificiel dans les modes Waypoint et Task |
| Réglages | Décalage d’assiette (en vol), calibration à plat, décalage en lacet |
| Compétition | Désactivable, verrouillable par mot de passe, événement inscrit dans le vol |
| Transfert | Liée au numéro de série, non transférable |
Choisir et commander votre option AHRS
L’option AHRS s’ajoute à un variomètre S80, S80 Club, S8 Club ou S100 déjà installé. Pour les calculateurs LX80xx et LX90xx, LXNAV propose une option AHRS distincte. Instrument d’origine LXNAV, fabricant slovène d’avionique de vol à voile, couvert par la garantie légale.
Envoyez-nous le numéro de série de votre vario S pour activer l’option AHRS : nous commandons la licence correspondante et vous guidons pour l’activation.
Questions fréquentes
Faut-il ajouter un capteur ?
Non. La plateforme inertielle est déjà intégrée aux S8, S80, S10 et S100 ; l’option se contente d’activer la page d’horizon artificiel.
Peut-on transférer l’option sur un autre vario ?
Non : LXNAV lie les options au numéro de série de l’instrument.
L’option est-elle admise en compétition ?
L’horizon artificiel peut être désactivé ou verrouillé par l’organisateur, et son affichage est inscrit dans le vol enregistré.