Garmin G600 TXi - Activation A429 Fast/Slow - Pour Pilatus PC-12
Référence : GMN-010-01477-4B
Cette carte d’activation concerne le système Garmin G600 TXi installé sur Pilatus PC-12. Elle correspond à l’indicateur Fast/Slow du PFD, qui s’appuie sur le calculateur d’incidence de l’avion pour présenter, sous 278 km/h (150 kt), l’écart par rapport à la vitesse d’approche de référence.
Activation A429 Fast/Slow pour Garmin G600 TXi sur Pilatus PC-12
En approche, le pilote d’un Pilatus PC-12 doit tenir une vitesse de référence qui dépend de la masse et de la configuration de l’avion. Le PC-12 dispose d’un calculateur d’incidence capable de fournir cette référence. Lorsque l’avion est modernisé avec des écrans Garmin G600 TXi, l’indicateur rapide/lent (Fast/Slow) qui exploite ce calculateur peut être affiché directement sur le PFD. Cette carte, référence Garmin 010-01477-4B, est désignée dans le catalogue Garmin « G600 TXi PC12 Fast/Slow A429 Enablement », A429 désignant le bus numérique ARINC 429.
La documentation Garmin consultée décrit l’indicateur lui-même, mais pas le détail de l’interface ARINC 429 ni la procédure propre à cette activation : la fiche s’en tient donc à ce que publient le guide pilote G500(H)/G600/G700 TXi (190-01717-10 Rev. U) et le supplément de manuel de vol AFMS G500/G600 TXi (190-01717-B2 Rev. 13).
L’indicateur Fast/Slow sur le PFD du PC-12
D’après l’AFMS, sur le PC-12 le TXi s’interface avec le calculateur d’incidence (AOA) de l’avion et affiche une jauge de vitesse basée sur l’incidence, propre à l’appareil. Un indicateur rapide/lent est placé à côté de la bande de vitesse indiquée. Il utilise le calculateur d’incidence pour présenter une vitesse d’approche à l’atterrissage : le centre de la jauge correspond à la vitesse de référence cible, déterminée à partir de l’incidence.
Le guide pilote précise que l’indicateur n’apparaît que lorsque la vitesse indiquée est inférieure à 278 km/h (150 kt). Sur les mises en page étendues, il se place à gauche de la bande de vitesse ; sur les mises en page étroites, il s’affiche le long du bord intérieur de la bande. Pour son utilisation, Garmin renvoie au manuel de vol de l’avion.
| Point | Ce que documente Garmin |
|---|---|
| Avion | Pilatus PC-12 uniquement |
| Source de l’information | Calculateur d’incidence (AOA) de l’avion |
| Condition d’affichage | Vitesse indiquée inférieure à 278 km/h (150 kt) |
| Position | À gauche de la bande de vitesse (mise en page étendue) ou sur son bord intérieur (mise en page étroite) |
| Panne du calculateur d’incidence | Indicateur remplacé par une croix rouge ; alarme « AOA » sur le PFD |
| G-mètre | Indicateur Fast/Slow et G-mètre en bande verticale mutuellement exclusifs ; seul le G-mètre numérique reste disponible |
En cas de panne et limites d’affichage
L’AFMS prévoit le cas de la panne du calculateur d’incidence : l’indicateur Fast/Slow est remplacé par une croix rouge, et une alarme « AOA » s’affiche. La conduite à tenir indiquée par Garmin est d’utiliser les vitesses d’atterrissage issues des tableaux du manuel de vol et les repères de vitesse réglés manuellement.
Le guide pilote signale aussi une interaction avec le G-mètre optionnel : sur PC-12, l’indicateur Fast/Slow et le G-mètre en bande verticale sont mutuellement exclusifs. Lorsque l’indicateur Fast/Slow est actif, seul le format numérique du G-mètre est disponible. Lors des attitudes extrêmes, l’indicateur Fast/Slow fait partie des éléments retirés de l’écran par le mode d’allègement automatique.
| Référence Garmin | 010-01477-4B |
|---|---|
| Désignation Garmin | G600 TXi PC12 Fast/Slow A429 Enablement |
| Référence téléchargeable | 006-D7010-B0 |
| Plateforme concernée | G600 TXi |
| Avion concerné | Pilatus PC-12 |
| Portée | Tous les écrans du système ayant le même System ID |
| Prérequis | G600 TXi installé sur PC-12 ; calculateur d’incidence de l’avion interfacé au TXi |
Garmin indique que les activations TXi s’appliquent à tous les écrans partageant le même System ID et qu’elles peuvent être achetées et téléchargées via le portail revendeur Garmin et flyGarmin. Sur un PC-12 modernisé en TXi, l’activation EIS turbine pour G500/G600 TXi permet également d’afficher les paramètres moteur sur les écrans Garmin.
Équiper votre PC-12 de l’indicateur Fast/Slow
Revendeur agréé Garmin, Finesse Max vous aide à identifier la référence adaptée à votre système et à vérifier les prérequis avant commande. Le produit bénéficie de la garantie légale de conformité. Sur avion certifié, l’activation est réalisée par un atelier habilité, dans le respect des données d’installation Garmin.
Votre Pilatus PC-12 est équipé ou en cours d’équipement en G600 TXi ? Faites-nous part de la version et du numéro de série de votre PC-12 via notre formulaire : nous vérifions avec vous la référence et les prérequis.
Questions fréquentes
Quand l’indicateur Fast/Slow s’affiche-t-il ?
Selon le guide pilote, uniquement lorsque la vitesse indiquée est inférieure à 278 km/h (150 kt).
Que se passe-t-il si le calculateur d’incidence tombe en panne ?
L’indicateur est remplacé par une croix rouge et une alarme « AOA » s’affiche. Garmin indique d’utiliser alors les vitesses d’atterrissage du manuel de vol et les repères de vitesse manuels.
Peut-on garder le G-mètre en bande verticale ?
Non lorsque l’indicateur Fast/Slow est actif : les deux affichages sont mutuellement exclusifs sur PC-12, et seul le G-mètre numérique reste disponible.