Altimètre AIR CONTROL DISPLAY

Un altimètre principal certifié, pensé pour la lisibilité et la fiabilité

L'AIR Control Display ACD-57 est un altimètre principal entièrement certifié ETSO, conçu pour équiper aussi bien les avions certifiés que les motoplaneurs et hélicoptères. Au format standard de 57 mm, il combine un affichage numérique haute lisibilité et une électronique à semi-conducteurs (solid-state) qui lui assurent une fiabilité irréprochable, y compris dans les cockpits soumis à de fortes vibrations. Ses très grands chiffres et son indicateur d'altitude au style « ruban » offrent une lecture instantanée de l'altitude et un excellent ressenti du taux de montée ou de descente.

Un instrument évolutif, du simple altimètre à la station de contrôle complète

Là où l'ACD-57 se distingue vraiment, c'est par son évolutivité. C'est le tout premier altimètre au monde capable d'être équipé ultérieurement (retrofit) d'un module COM (radio) ou XPDR (transpondeur), voire des deux à la fois. Concrètement, si la place manque sur votre tableau de bord, la fonction altimètre s'utilise en parallèle de la radio, du transpondeur, ou des deux, sans occuper l'emplacement d'un instrument supplémentaire. Vous gagnez en compacité tout en conservant une lisibilité et une fiabilité nettement supérieures à celles de la plupart des altimètres mécaniques.

Son écran couleur est le point fort de l'appareil : il offre la plus grande surface d'affichage du marché pour un boîtier de 57 mm, reste parfaitement lisible en plein soleil et consomme très peu d'énergie. Sa conception a été développée et éprouvée pour répondre aux normes aéronautiques les plus strictes en matière d'écrans multifonctions. La fonction altimètre est activée par une licence logicielle, incluse dans cet article.

Caractéristiques techniques principales :

• Type : altimètre principal numérique certifié ETSO (également agréé comme encodeur d'altitude)
• Format : boîtier standard 57 mm (2¼")
• Écran : écran couleur, plus grande surface d'affichage du marché en 57 mm, lisibilité optimale en plein soleil
• Affichage d'altitude : indicateur au format « ruban » (tape-style) avec très grands chiffres et réponse rapide
• Technologie : électronique à semi-conducteurs (solid-state), résistante aux fortes vibrations
• Commandes : 4 boutons-poussoirs + 1 double bouton rotatif concentrique avec poussoir
• Connectique : 2 connecteurs D-SUB 15 HD
• Évolutivité : retrofit possible d'un module COM (radio) et/ou XPDR (transpondeur) — fonction altimètre utilisable en parallèle
• Fonctions activables par licence : altimètre, encodeur d'altitude, commande COM, intercom, commande XPDR
• Consommation : très faible
• Licence logicielle altimètre : incluse
• Usages recommandés : hélicoptères, avions anciens, motoplaneurs autonomes, tableaux de bord à espace réduit

Grâce à cette architecture modulaire, l'ACD-57 accompagne l'évolution de votre équipement : vous démarrez avec un altimètre certifié fiable, puis vous ajoutez la radio ou le transpondeur au moment opportun, sans remplacer l'instrument ni percer un nouvel emplacement dans la planche de bord.

FAQ — Altimètre AIR Control Display ACD-57

L'ACD-57 est-il un altimètre certifié ?

Oui. L'AIR Control Display ACD-57 est un altimètre principal entièrement certifié ETSO. Il est également agréé pour servir d'encodeur d'altitude (altitude encoder) lorsqu'il est associé à un transpondeur.

Faut-il une licence pour utiliser la fonction altimètre ?

Oui, la fonction altimètre s'active via une licence logicielle. Cette licence est incluse dans cet article : vous pouvez donc utiliser l'appareil comme altimètre dès l'installation.

Peut-on ajouter une radio ou un transpondeur plus tard ?

Absolument. L'ACD-57 est le premier altimètre à accepter un retrofit d'un module COM (radio) et/ou XPDR (transpondeur). La fonction altimètre reste utilisable en parallèle de la radio, du transpondeur, ou des deux.

L'écran est-il lisible en plein soleil ?

Oui. Son écran couleur offre la plus grande surface d'affichage disponible pour un format 57 mm et reste parfaitement lisible en pleine lumière, tout en consommant très peu d'énergie.

L'ACD-57 convient-il aux hélicoptères et aux avions anciens ?

Oui. Sa technologie solid-state, sans pièces mécaniques sensibles, le rend particulièrement fiable dans les environnements à fortes vibrations comme les hélicoptères, les avions anciens ou les motoplaneurs autonomes.

Quel encombrement sur le tableau de bord ?

L'appareil s'intègre dans une découpe standard de 57 mm. En cumulant plusieurs fonctions (altimètre, radio, transpondeur) dans un seul boîtier, il libère de la place par rapport à des instruments séparés.