Garmin GHA 15 - Assistant d'altitude - PMA - Unité seule
Référence : GMN-010-02895-00
Le Garmin GHA 15 est un avertisseur de hauteur à radar qui mesure la hauteur réelle au-dessus du sol et l’affiche sur l’instrument GI 275 jusqu’à 500 ft. Avec ses annonces vocales jusqu’à 1 ft du sol, il apporte une aide précieuse à l’atterrissage. Cette référence 010-02895-00 est la version PMA, unité seule, destinée aux avions certifiés.
Garmin GHA 15 : la hauteur réelle au-dessus du sol, à l’atterrissage comme en montagne
L’altimètre barométrique indique une altitude, pas une hauteur. À l’approche d’une piste mal connue, sur une plateforme en montagne, au-dessus de l’eau ou lorsque le calage local fait défaut, l’écart entre les deux peut compter. Jusqu’ici, mesurer la hauteur réelle demandait un radioaltimètre, équipement lourd et coûteux réservé aux avions d’affaires et aux hélicoptères.
Avec le GHA 15, Garmin propose une alternative compacte. Ce petit avertisseur de hauteur émet des ondes radio vers le sol et mesure le temps de retour du signal, des centaines de fois par seconde. Des filtres numériques assurent une lecture continue, y compris au-dessus de l’eau ou d’un relief accidenté. La référence 010-02895-00 correspond à la version PMA, unité seule, destinée aux avions certifiés.
Ce que le GHA 15 apporte au pilote
Sur un avion certifié, la hauteur s’affiche sur l’instrument électronique Garmin GI 275 jusqu’à 500 ft au-dessus du sol. Le GI 275 peut aussi diffuser des annonces vocales : à partir de 300 ft, le pilote entend la hauteur à intervalles choisis, jusqu’à 1 ft du sol. Il règle lui-même les hauteurs auxquelles les annonces commencent et s’arrêtent. Ces annonces nécessitent un panneau audio, un interphone ou un casque compatible.
Garmin cite deux usages principaux : l’atterrissage, où l’annonce de la hauteur aide à soigner l’arrondi, et les vols où le calage altimétrique est peu disponible, comme le vol en montagne ou sur terrains isolés.
Approbation et compatibilité
D’abord proposé pour les avions expérimentaux et LSA en 2023, le GHA 15 a reçu en février 2026 une approbation STC de la FAA pour son installation sur plus de 500 modèles d’avions certifiés de classes I et II. Sur avion certifié, l’affichage se fait sur les GI 275 en version ADI, HSI, MFD ou ADI de secours ; un GI 275 équipé de la fonction ADAHRS est requis.
Garmin rappelle une limite importante : le GHA 15 fournit une information consultative et ne peut pas être utilisé pour l’altitude ou la hauteur de décision en conditions IFR. Pour les avions expérimentaux, Garmin associe le GHA 15 à l’écran G3X Touch, avec un affichage possible sur un G5 relié.
Une installation minimale
Toute l’électronique est regroupée dans un module unique, fixé sous l’avion. Garmin le décrit comme à peine plus grand qu’un jeu de cartes et pesant moins de 450 g (1 lb), avec un besoin de place et de modification réduit. C’est ce qui le rend accessible à des avions pour lesquels un radioaltimètre classique n’aurait pas de sens.
Pour compléter l’unité seule, nous proposons le kit connecteur GHA 15, le kit d’installation GHA 15 et le kit d’installation de mise à niveau.
Équiper votre avion d’un GHA 15
Le GHA 15 s’intègre à une installation GI 275 existante ou prévue. Revendeur agréé Garmin, Finesse Max vérifie avec vous l’éligibilité de votre avion à l’approbation Garmin, la version de GI 275 requise et les kits nécessaires. L’installation sur avion certifié est confiée à un atelier habilité.
Vous volez souvent en montagne ou sur terrains courts ? Présentez-nous votre avion et votre avionique via notre formulaire : nous vous indiquons la configuration GHA 15 adaptée.
Questions fréquentes
Le GHA 15 remplace-t-il un radioaltimètre ?
Non. Garmin le présente comme un avertisseur de hauteur fournissant une information consultative, qui ne peut pas servir d’altitude ou de hauteur de décision en IFR.
Sur quel instrument s’affiche la hauteur sur avion certifié ?
Sur le GI 275, en version ADI, HSI, MFD ou ADI de secours, à condition qu’un GI 275 équipé de la fonction ADAHRS soit installé.
Jusqu’à quelle hauteur fonctionne-t-il ?
La hauteur s’affiche jusqu’à 500 ft au-dessus du sol ; les annonces vocales commencent à 300 ft et peuvent descendre jusqu’à 1 ft.
Quels avions certifiés sont concernés ?
L’approbation STC de la FAA annoncée par Garmin couvre plus de 500 modèles d’avions certifiés de classes I et II. Nous vérifions l’éligibilité de votre modèle avant commande.