Variomètre instantané Garmin GI 275 IVSI avec affichage TCAS II, unité seule (010-01912-50)
Le GI 275 IVSI transforme le variomètre en instrument d’anticollision. Selon le guide du pilote GI 275 (190-02246-01, révision T), cet indicateur de vitesse verticale « TA/RA » réunit sur un même cadran le taux de montée ou de descente, la position des aéronefs intrus et les avis de trafic (TA) et de résolution (RA) d’un TCAS II compatible.
Il conserve le format rond de 79,4 mm (3,125 in) de la gamme GI 275 et vient donc remplacer un variomètre classique dans un tableau de bord équipé d’un TCAS II.
Vitesse verticale et avis de résolution
La vitesse verticale est indiquée par une aiguille blanche sur une échelle blanche non linéaire, graduée à 500, 1 000, 2 000, 4 000 et 6 000 ft/min (environ 2,5 à 30 m/s), avec une résolution plus fine aux faibles vitesses verticales.
Les avis de résolution TCAS apparaissent sous forme de bandes rouges et vertes autour de l’échelle. Pour suivre un RA, le pilote évite les vitesses verticales des zones rouges et vole celles des zones vertes lorsqu’elles sont affichées.
L’affichage du trafic
Le centre du cadran présente le trafic autour d’une maquette blanche représentant l’avion. Un cercle de 2 NM (3,7 km) est matérialisé par des points ; la portée se règle au bouton intérieur sur 4, 6, 12, 24 ou 40 NM (7,4 à 74 km), le cercle de 2 NM disparaissant au-delà de 12 NM. Si l’installation comporte un boîtier de commande ATC/TCAS externe capable de choisir la portée, c’est ce boîtier qui la règle.
Les symboles distinguent le trafic éloigné, le trafic proche (à moins de 6 NM et de ±1 200 ft), les avis de trafic et les avis de résolution. L’altitude relative s’affiche en centaines de pieds, précédée d’un « + » au-dessus de l’avion ou d’un « – » en dessous, et une flèche signale les intrus qui montent ou descendent à plus de 500 ft/min. Les TA et RA situés au-delà de la portée choisie apparaissent en demi-symboles sur le bord de l’échelle. Garmin rappelle que cet affichage n’est qu’une aide à l’acquisition visuelle du trafic.
Ce que comprend la référence
Le catalogue revendeur Garmin présente le GI 275 IVSI en unité seule, associé au kit connecteur 2 GI 275, et précise que le guide du pilote intègre le GI 275 IVSI à partir de sa révision C. Le guide du pilote GI 275 imprimé peut être commandé sur demande.
Caractéristiques
| Référence Garmin | 010-01912-50 |
|---|---|
| Désignation Garmin | GI275 IVSI, Unit Only |
| Fonction | Variomètre instantané avec affichage TA/RA TCAS II |
| Format | Rond, 79,4 mm (3,125 in), écran tactile capacitif |
| Échelle | Non linéaire, repères à 500, 1 000, 2 000, 4 000 et 6 000 ft/min |
| Portées trafic | 4, 6, 12, 24 et 40 NM |
| Source requise | TCAS II compatible |
| Documentation | Guide du pilote GI 275 (190-02246-01, révision T) |
Un projet GI 275 avec Finesse Max
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Votre avion est équipé d’un TCAS II ? Envoyez-nous la référence de votre système : nous vérifions sa compatibilité avec le GI 275 IVSI.
Questions fréquentes
Le GI 275 IVSI fonctionne-t-il sans TCAS II ?
Le guide du pilote décrit un affichage de la vitesse verticale avec les indications de trafic et d’avis de résolution provenant d’une source TCAS II compatible ; c’est la configuration pour laquelle Garmin le présente.
Comment suivre un avis de résolution ?
En évitant les vitesses verticales des bandes rouges et en volant celles des bandes vertes lorsqu’elles sont affichées.
Quelles portées de trafic sont disponibles ?
4, 6, 12, 24 et 40 NM, réglées au bouton intérieur, sauf si un boîtier de commande ATC/TCAS externe gère la portée.