Kit connecteur Garmin GAD 29 (011-03271-00)
Le kit 011-03271-00 contient la connectique des adaptateurs ARINC 429 Garmin de la famille GAD 29. Le manuel d’installation G3X/G3X Touch (190-01115-01, rév. AZ) l’associe aux GAD 29, 29B, 29C et 29D, et le manuel d’installation du G5 sous STC (190-01112-10, rév. 32) aux GAD 29, 29B et 29D. Dans les deux cas, il est requis et n’est pas fourni avec l’unité.
Il équipe les deux connecteurs D-Sub de l’adaptateur, un 25 points et un 9 points, avec leurs coquilles et leurs contacts.
Ce que raccordent les deux connecteurs
Selon le manuel G3X, les connecteurs du GAD 29 donnent accès à deux émetteurs et quatre récepteurs ARINC 429 basse vitesse et à un port CAN ; le GAD 29B ajoute des sorties analogiques et un passage d’excitation. Le GAD 29 était la version précédente du GAD 29C et le GAD 29B celle du GAD 29D, avec dans les deux cas une forme, un encombrement et des fonctions identiques.
Le manuel G5 recommande de terminer les blindages avec des manchons AS83519/1 et une tresse, ou à défaut avec des AS83519/2 à fil de drainage préinstallé.
Le GAD 29 dans les installations Garmin
Avec un G3X, le GAD 29 est l’adaptateur ARINC 429 principal ; il relaie par le bus CAN les données des navigateurs IFR GNC, GNS, GNX, GPS et GTN. Il ne peut pas cohabiter avec un GSU 73, qui dispose de ses propres entrées et sorties ARINC 429.
Avec un G5 certifié, Garmin liste les GAD 29 (010-01172-01), GAD 29B (010-01172-11) et GAD 29D (010-01172-21). Le G5 peut ainsi transmettre la température extérieure aux navigateurs et transpondeurs, la conversion du CAN vers l’ARINC 429 étant assurée par le GAD 29 ; le GAD 29B ou 29D n’est requis que pour envoyer cap et route à un pilote automatique ou pour dialoguer avec un navigateur Garmin.
Caractéristiques
Contenu du kit selon les manuels G3X (190-01115-01, rév. AZ) et G5 (190-01112-10, rév. 32) :
| Caractéristique | Kit 011-03271-00 |
|---|---|
| Coquille avec visserie à vis de blocage, 9 points | 011-01855-00, quantité 1 |
| Coquille avec visserie à vis de blocage, 25 points | 011-01855-02, quantité 1 |
| Fiche D-Sub à contacts mâles à sertir, 25 points | 330-00624-25, quantité 1 |
| Embase D-Sub à contacts femelles à sertir, 9 points | 330-00625-09, quantité 1 |
| Contacts femelles à sertir, taille 20 | 336-00022-02, quantité 11 |
| Contacts mâles à sertir, taille 20 | 336-00024-00, quantité 27 |
| Adaptateurs concernés | GAD 29, 29B, 29C, 29D |
Choisir et commander votre kit connecteur GAD 29
Ce kit accompagne le GAD 29C des installations G3X et le GAD 29D PMA des installations certifiées ; le kit G5 HSI certifié avec GAD 29D associe l’adaptateur au G5. Côté navigateurs IFR, voir par exemple le GPS 175 ou le GNC 355A.
Revendeur agréé Garmin, Finesse Max accompagne d’abord les projets d’aviation certifiée ; nos produits Garmin bénéficient de la garantie légale de conformité. Sur un ULM, notre atelier peut réaliser l’installation. Sur un aéronef certifié, elle relève d’un atelier habilité, selon une installation approuvée conformément à la réglementation. Indiquez-nous la version de votre GAD 29 pour vérifier son kit connecteur : nous vérifions avec vous l’adaptateur installé et la connectique à prévoir.
Questions fréquentes
Le kit est-il fourni avec le GAD 29 ?
Non. Garmin le liste comme kit requis, non fourni avec l’unité.
Convient-il au GAD 29C et au GAD 29D ?
Oui. Le manuel G3X l’associe aux GAD 29, 29B, 29C et 29D.
Contient-il un faisceau ?
Non : coquilles, connecteurs et contacts à sertir ; le faisceau se fabrique.
Comment terminer les blindages ?
Avec des manchons AS83519/1 et une tresse, de préférence, selon le manuel G5.