GTX 345R avec WAAS pour G1000 & Kit d'installation

Transpondeur ADS-B « Out » et « In » à montage distant, pensé pour les cockpits intégrés

Le GTX 345R est un transpondeur Mode S Extended Squitter (ES) à montage distant, conçu pour répondre aux exigences ADS-B « Out » tout en offrant les avantages d’une réception ADS-B « In » complète. Pensé pour les aéronefs équipés de systèmes avioniques intégrés comme le Garmin G1000 ou GTN 750/650, il s’installe facilement et s’interface directement avec les écrans de bord, libérant ainsi de l’espace précieux sur le tableau de bord.

Il constitue une solution évolutive, certifiée IFR, et idéale pour les propriétaires d’aéronefs souhaitant une mise à niveau fiable, moderne et conforme aux standards du trafic aérien NextGen.

Le GTX 345R transmet les données ADS-B « Out » sur la fréquence 1090 MHz, ce qui permet aux appareils d’évoluer à toutes altitudes et dans tous types d’espaces aériens réglementés, y compris en dehors des États-Unis.

Disponible avec une source GPS WAAS intégrée¹, il assure une autonomie complète pour la conformité ADS-B sans nécessiter d’autre source de position externe. Cette configuration simplifie l’installation et réduit les coûts globaux.

Grâce à sa conception à montage distant, le remplacement d’un ancien transpondeur est rapide, tout en conservant un environnement de cockpit dégagé et épuré.

Réception en temps réel du trafic et de la météo avec ADS-B « In »

Le GTX 345R intègre une double réception ADS-B « In » sur les bandes 978 MHz (UAT) et 1090 MHz. Cette technologie permet d’afficher le trafic environnant en temps réel sur les écrans compatibles, offrant ainsi une meilleure conscience de la situation.

Associé aux fonctions Garmin TargetTrend™ et TerminalTraffic™, il permet une visualisation intuitive des trajectoires et une identification rapide des risques potentiels, tant en vol qu’au sol. Les alertes vocales intégrées signalent les conflits de trajectoire imminents : "Trafic, 10 heures, même altitude, 2 miles".

Les données météorologiques diffusées gratuitement incluent :

• Images radar NEXRAD
• Bulletins METAR et TAF
• Vents en altitude
• PIREPs
• NOTAMs

Aucune souscription n’est nécessaire pour accéder à ces informations en vol dans les zones couvertes.

Connectivité sans fil et compatibilité étendue

Le GTX 345R est entièrement compatible avec Garmin Connext®, permettant la diffusion des données de trafic et météo vers :

• Garmin Pilot™
• ForeFlight Mobile
• FltPlan Go
• GPS portables aera 660, 795, 796

Il s’intègre parfaitement aux écrans Garmin G1000 et GTN 750/650, autorisant la saisie et la gestion du code transpondeur directement depuis l’écran de bord. La fusion intelligente des données ADS-B et radar améliore la détection du trafic en combinant plusieurs sources d’informations.

Installation et maintenance simplifiées

Pensé pour les environnements exigeants, le GTX 345R est compatible avec un encodeur d’altitude Garmin optionnel. Celui-ci peut être monté séparément pour éviter toute manipulation de la ligne statique lors de la maintenance, ce qui réduit le risque de fuites et limite les coûts d’entretien.

La sortie audio intégrée permet la diffusion des alertes via le panneau audio du cockpit, sans nécessiter d’interface supplémentaire.

Caractéristiques techniques principales

• Transmission : ADS-B « Out » à 1090 MHz (Mode S ES)
• Réception : ADS-B « In » double fréquence 978 MHz / 1090 MHz
• GPS WAAS intégré¹ (en option)
• Montage : version déportée (remote mount)
• Compatible avec G1000, GTN 750/650 et autres systèmes Garmin
• Fonctions avancées : TargetTrend™, TerminalTraffic™, alertes vocales
• Connectivité : Garmin Connext®, streaming vers tablettes et GPS Garmin
• Encodeur d’altitude externe optionnel
• Kit d’installation inclus

¹ Non disponible avec la version diversity à antennes multiples.

FAQ

Quelle est la différence entre le GTX 345 et le GTX 345R ?

Le GTX 345R est la version déportée du GTX 345, spécifiquement conçue pour les avions équipés de systèmes avioniques intégrés comme le G1000. Il se monte en dehors du tableau de bord et est piloté via les écrans existants.

Est-il nécessaire d’avoir un GPS WAAS externe ?

Non. Ce modèle est proposé avec un GPS WAAS intégré, ce qui le rend autonome pour satisfaire aux exigences ADS-B « Out ». Attention : le GPS WAAS intégré n’est pas disponible avec la version diversity.

Est-il compatible avec les tablettes iPad ou Android ?

Oui. Grâce à Garmin Connext®, le GTX 345R transmet les données sans fil vers des applications comme ForeFlight, Garmin Pilot ou FltPlan Go.

Est-ce que ce transpondeur affiche la météo en vol sans abonnement ?

Oui. Les données météorologiques transmises via ADS-B « In » (dans les zones couvertes) sont gratuites et ne nécessitent aucun abonnement.

Puis-je faire installer le GTX 345R dans n’importe quel avion ?

Le GTX 345R est certifié IFR et approuvé pour une large gamme d’aéronefs. Il est conseillé de consulter un installateur agréé Garmin pour vérifier la compatibilité avec votre configuration actuelle.