Kit connecteur Garmin pour GDL 50R, 51R et 52R en montage déporté (010-12498-60)
Les récepteurs GDL 5XR sont les versions à montage déporté des récepteurs portables GDL 50, 51 et 52. Contrairement à ces derniers, ils n’ont ni batterie interne ni antennes intégrées : ils se raccordent à l’alimentation de l’avion et à des antennes extérieures. Le manuel d’installation Garmin des GDL 50(R)/51(R)/52(R) (190-02087-10, révision 3) est formel : pour installer un GDL 5XR, un kit connecteur 010-12498-60 est requis, la visserie de fixation n’étant pas fournie.
Le catalogue revendeur Garmin le désigne « Connector Kit, GDL Remote Mount » et le range avec les GDL 52R, GDL 51R et GDL 50R.
Contenu du kit selon Garmin
Le manuel d’installation détaille la composition du kit (tableau 2-5) :
| Coque arrière avec visserie, à vis de blocage, 15/26 broches | 011-01855-01, quantité 1 |
|---|---|
| Embase D-Sub 15 contacts, contacts à sertir | 330-00625-15, quantité 1 |
| Contacts femelles à sertir mil, taille 20, fils 20 à 24 AWG | 336-00022-02, quantité 16 |
Un seul connecteur pour toute l’installation
Toutes les liaisons électriques du GDL 5XR passent par ce connecteur D-Sub 15 broches. Garmin précise que le faisceau est à fabriquer par l’installateur, selon les normes d’interconnexion autorisées par le constructeur de l’avion ; les exemples de schémas figurent en annexe du manuel. Le contact femelle Garmin 336-00022-02 correspond à la référence militaire M39029/63-368, et le manuel liste les outils de sertissage recommandés, dont la pince M22520/2-01.
La coque arrière Garmin permet de reprendre facilement les blindages des câbles directement sur son boîtier, grâce à un bloc de masse. Garmin renvoie, pour son montage, aux instructions de la coque à vis de blocage du manuel d’installation G3X / G3X Touch (190-01115-01).
Les GDL 5XR en bref
Selon le manuel, les GDL 52/52R réunissent un GPS WAAS, un récepteur ADS-B bi-bande, un récepteur SiriusXM ainsi que des capteurs d’attitude et de pression. Les GDL 51/51R offrent les mêmes fonctions sans le récepteur ADS-B, les GDL 50/50R sans le récepteur SiriusXM. Les versions à ADS-B reçoivent le trafic sur les bandes UAT et 1090 ES, et la météo FIS-B sur UAT à portée d’une station sol. Les données sont transmises aux écrans Garmin compatibles, comme les aera 660, 795 et 796, les écrans G3X Touch et l’application Garmin Pilot.
Les GDL 5XR fonctionnent en 14 ou 28 V continu et pèsent de 0,35 à 0,38 kg (0,77 à 0,83 lb) selon le modèle. Point important : Garmin indique que ces produits ne sont pas certifiés TSO et n’ont reçu aucune approbation de la FAA. Il recommande leur installation par un installateur agréé Garmin.
Caractéristiques
| Référence Garmin | 010-12498-60 |
|---|---|
| Désignation Garmin | Acc, Connector Kit, GDL Remote Mount |
| Récepteurs concernés | GDL 50R, GDL 51R, GDL 52R |
| Connecteur | D-Sub 15 broches, contacts à sertir |
| Contacts fournis | 16, taille 20, fils 20 à 24 AWG |
| Non inclus | Visserie de fixation, câbles, antennes |
| Documentation | Manuel d’installation GDL 50(R)/51(R)/52(R), 190-02087-10 Rév. 3 |
Votre récepteur GDL déporté
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Questions fréquentes
Le kit est-il nécessaire pour un GDL 52R ?
Oui. Le manuel d’installation Garmin indique qu’un kit connecteur 010-12498-60 est requis pour installer un GDL 5XR.
La visserie de fixation est-elle fournie ?
Non, Garmin précise qu’elle n’est pas fournie avec le kit.
Combien de contacts contient le kit ?
Seize contacts femelles à sertir de taille 20, pour une embase D-Sub de 15 contacts.