Kit de capteurs Garmin G600 TXi RVSM GMU 44B + GRS 79/GDC 72B (010-02004-35)
Pour un G600 TXi appelé à voler en espace RVSM, Garmin propose des capteurs déportés dédiés. Ce kit associe l’AHRS GRS 79, la centrale aérodynamique GDC 72B, le magnétomètre GMU 44B, la sonde de température GTP 59 et le kit d’installation K11-00021-50.
Le catalogue Garmin le range parmi les « capteurs RVSM déportés, compatibles avec les écrans sans AHRS », avec la mention Socata TBM 700/850. Il propose aussi pour ces avions l’activation RVSM G600 TXi Socata TBM 700/850, et une variante RVSM avec GRS 7800 et GDC 7400.
Contenu du kit selon Garmin
| GMU 44B, unité seule | 010-01708-00 |
|---|---|
| GRS 79, unité seule | 010-01423-00 |
| GDC 72B, unité seule | 010-01424-41 |
| Sonde de température GTP 59 | 011-00978-00 |
| Kit d’installation G500/G600 TXi, GMU 44B, GRS 79/GDC 72(B) (K11-00021-50) | Kits connecteurs GMU 44B, GRS 79 et GDC 72 ; rack déporté GDC 72 ; rack d’installation GMU 44B ; rack déporté GSU 75 |
Un AHRS et une centrale aérodynamique séparés
Avec ce kit, les fonctions sont réparties entre deux boîtiers déportés : le GRS 79, un AHRS qui fournit l’attitude, le cap, le taux de virage et le dérapage à partir du magnétomètre GMU 44B, et une centrale aérodynamique GDC qui fournit la température de l’air, la vitesse, l’altitude et la vitesse verticale à partir de la sonde GTP 59. Garmin range ces kits parmi les capteurs déportés, compatibles avec les écrans TXi sans AHRS intégré.
Le système TXi en bref
Le guide du pilote G500(H)/G600/G700 TXi (190-01717-10, révision U) présente les TXi comme un système d’écrans et de capteurs, décliné en quatre écrans : GDU 1210 de 30,5 cm (12 in), réservé à l’avion, GDU 1060 de 25,4 cm (10 in), GDU 700P de 17,8 cm (7 in) en portrait et GDU 700L de 17,8 cm (7 in) en paysage. Selon leur configuration, ils assurent les fonctions PFD, MFD et EIS.
Pour fonctionner en PFD, le système requiert une ADAHRS, ou une centrale aérodynamique associée à un AHRS, un magnétomètre GMU 44/44B, un navigateur GPS Garmin et une sonde de température.
Qui fait quoi parmi les capteurs
Le guide répartit les rôles. La centrale aérodynamique (ADC : GDC 72, GDC 74, GDC 7400) fournit la température de l’air, la vitesse, l’altitude et la vitesse verticale, et dispose de l’interface de la sonde de température extérieure. L’AHRS (GRS 77, GRS 79, GRS 7800) fournit l’attitude, le cap, le taux de virage et le dérapage, et dispose de l’interface du magnétomètre. La GSU 75/75B et l’ADAHRS intégrée à l’écran réunissent les deux fonctions ; l’ADAHRS intégrée n’est proposée que sur les GDU 700 et GDU 1060. Le magnétomètre GMU 44/44B fournit enfin l’information magnétique à l’AHRS.
Caractéristiques
| Référence Garmin | 010-02004-35 |
|---|---|
| Désignation Garmin | LRU Kit, G600 TXi RVSM, GMU44B, GRS 79/GDC 72B |
| Système | G600 TXi, écrans sans AHRS intégré |
| Rubrique catalogue | Capteurs RVSM déportés (Socata TBM 700/850) |
| AHRS | GRS 79 |
| Centrale aérodynamique | GDC 72B |
| Documentation | Guide du pilote G500(H)/G600/G700 TXi (190-01717-10, révision U) |
Un projet TXi avec Finesse Max
Revendeur agréé Garmin, Finesse Max vous aide à composer votre système TXi : écrans, capteurs, cartes de données, options et activations. Sur avion certifié, l’installation est réalisée par un atelier habilité selon les données Garmin. Nos produits Garmin bénéficient de la garantie légale de conformité.
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Questions fréquentes
À quels avions ce kit est-il destiné ?
Garmin le range parmi les capteurs RVSM déportés, avec la mention Socata TBM 700/850. L’éligibilité de votre avion se vérifie selon les données d’installation applicables.
Faut-il une activation RVSM ?
Le catalogue Garmin propose une activation RVSM G600 TXi pour Socata TBM 700/850 (010-01477-60).
Quelle différence avec le kit 010-02004-25 ?
Ce dernier associe un AHRS GRS 7800 et une centrale GDC 7400 au lieu du GRS 79 et du GDC 72B.