Garmin GDL 60 - Datalink - Unité seule avec documentation

Passerelle de données Garmin GDL 60, unité seule avec documentation (010-02245-00)

La GDL 60 est la passerelle de données Wi-Fi/LTE de Garmin, qui fait entrer l’avion dans l’ère de la maintenance connectée avec la technologie PlaneSync. La référence 010-02245-00 correspond à l’unité seule, livrée avec sa documentation imprimée : le catalogue revendeurs Garmin la désigne « GDL 60 Unit Only (With Printed Material) » et la propose en deux configurations, avec antenne LTE intérieure GA 60 ou avec antenne LTE extérieure GA 61A, chaque fois associée au kit connecteur complet.

Selon l’addendum GDL 60 du guide du pilote GTN Xi (190-02327-A0, révision D), la GDL 60 permet de transférer les bases de données depuis Garmin Pilot (Database Concierge), de les télécharger automatiquement dès qu’un nouveau cycle est disponible puis de les synchroniser avec les équipements de l’avion (Database SYNC), de se connecter à un réseau Wi-Fi extérieur ou à un réseau LTE, et d’activer les services Connext.

PlaneSync : ce que la liaison apporte

Le téléchargement automatique peut se faire avionique allumée, ou aussi avionique éteinte : la GDL 60 se réveille alors pour télécharger les nouveaux cycles, alimentée par une batterie dédiée ou par celle de l’avion, puis les transfère aux équipements à la mise sous tension suivante. Avec un écran TXi ou un GI 275 configuré en EIS, elle permet aussi de consulter à distance, depuis Garmin Pilot et via le réseau LTE, certaines données de l’avion au sol, comme les temps de vol, le carburant, la tension batterie ou la position. Les données de vol et de moteur sont transférées après l’atterrissage vers flyGarmin.com et peuvent être partagées avec l’atelier.

Garmin cite comme compatibles les navigateurs GTN Xi, les écrans TXi, les GI 275 et certains systèmes intégrés Garmin. Le guide TXi précise que la synchronisation automatique depuis la GDL 60 demande le logiciel TXi 3.50 ou ultérieur et, pour les GTN Xi, la version 20.30 ou ultérieure. Point important : la GDL 60 et le Flight Stream 510 s’excluent mutuellement, un avion ne pouvant être équipé que de l’un des deux.

Antennes et connectique

Pour le service LTE, Garmin précise qu’une antenne GA 60 ou GA 61A est requise. Chaque kit connecteur complet contient un kit connecteur standard, deux kits antenne Wi-Fi et cinq connecteurs TNC pour les liaisons d’antenne LTE.

Caractéristiques

Votre avion connecté

Revendeur agréé Garmin, Finesse Max vous aide à identifier les pièces nécessaires à votre installation Garmin et à vérifier leur compatibilité avec votre équipement. Sur avion certifié, la pose relève d’un atelier habilité, selon les données d’installation Garmin applicables. Nos produits Garmin bénéficient de la garantie légale de conformité.

Des bases de données à jour sans carte SD : parlons de la GDL 60, nous vérifions avec vous la compatibilité de votre avionique.

Questions fréquentes

La GDL 60 est-elle compatible avec un Flight Stream 510 ?

Non. Selon Garmin, la GDL 60 et le Flight Stream 510 s’excluent mutuellement : un avion ne peut être équipé que de l’un des deux.

Faut-il une antenne LTE ?

Oui, pour le service LTE : Garmin requiert une antenne GA 60 intérieure ou GA 61A extérieure.

Quelle avionique est compatible ?

Garmin cite les GTN Xi, les écrans TXi, les GI 275 et certains systèmes intégrés ; la synchronisation automatique demande TXi 3.50 ou GTN Xi 20.30 au minimum.