Se rendre au contenu

Kit standard NAV/COM GNC 215 hélicoptère

Référence : GMN-010-02481-02

https://www.finesse-max.com/web/image/product.template/128279/image_1920?unique=f84c5f1
(0 avis)

Radio NAV/COM Garmin GNC 215 en kit standard pour hélicoptère (010-02481-02) : COM VHF 8,33/25 kHz, navigation VOR/ILS, identification morse et CDI d’appoint.

4 714,74 € 4714.74 EUR 4 714,74 € Toutes taxes comprises

Pas disponible à la vente

Cette combinaison n'existe pas.

Disponibilité : Sur commande

Radio NAV/COM Garmin GNC 215 pour hélicoptère, kit standard (010-02481-02)

Le 010-02481-02 est le GNC 215 en kit standard pour installation sur hélicoptère. Le catalogue revendeur Garmin le range sous « GNC 215 Nav/Com – For Helicopter Installations » et le désigne « GNC 215, Standard Kit, Helo ». Pour un avion, Garmin propose le GNC 215 en kit standard (010-02481-01).

Le GNC 215 réunit une radio COM VHF et une radio de navigation VOR/ILS dans un boîtier slimline. Le catalogue précise qu’il est livré avec son kit d’installation et son manuel.

Les GTR 205 et GNC 215 en bref

Garmin a présenté le 31 janvier 2024 ses radios « slimline » GTR 205 (COM) et GNC 215 (NAV/COM), à façade de 1,35 in de haut, la même que celle des SL30 et SL40 de la génération précédente. Certifiées TSO, elles offrent un espacement de canaux de 25 kHz ou 8,33 kHz au choix du pilote, une veille d’une fréquence COM secondaire pendant l’écoute de la fréquence active, la mémoire des fréquences et une base de données mondiale consultable par identifiant d’aérodrome, ainsi qu’un écran couleur lisible en plein soleil.

La radio COM délivre 10 W en standard, avec une option de 16 W. Le GNC 215 ajoute la navigation VHF complète, VOR et ILS avec localizer et glide, l’identification automatique des balises décodées du morse, et un affichage CDI d’appoint. Garmin précise que ces radios ont été conçues pour les avions comme pour les hélicoptères.

La partie navigation

Selon Garmin, le GNC 215 offre la navigation VHF complète, VOR et ILS avec localizer et glide. Il décode automatiquement l’identifiant morse des balises pour l’afficher en clair, permet de veiller une fréquence VOR secondaire tout en affichant le radial reçu, et propose un affichage CDI d’appoint pour le VOR ou le localizer. Garmin indique qu’il s’interface avec la plupart des CDI, HSI et pilotes automatiques ainsi qu’avec la plupart des écrans de vol Garmin.

Les activations COM 16 W et NVIS s’appliquent aussi au GNC 215.

Caractéristiques

Référence Garmin010-02481-02
Désignation GarminGNC 215, Standard Kit, Helo
TypeRadio NAV/COM VHF de tableau de bord, TSO
NavigationVOR, ILS (localizer et glide)
Espacement COM25 kHz ou 8,33 kHz
UsageInstallations sur hélicoptère
DocumentationCatalogue revendeur Garmin ; communiqué Garmin du 31 janvier 2024

Une NAV/COM slimline pour votre hélicoptère

Revendeur agréé Garmin, Finesse Max vous aide à identifier les pièces nécessaires à votre installation Garmin et à vérifier leur compatibilité avec votre équipement. Sur avion certifié, la pose relève d’un atelier habilité, selon les données d’installation Garmin applicables. Nos produits Garmin bénéficient de la garantie légale de conformité.

Vous voulez moderniser la NAV/COM de votre hélicoptère ? Faites-nous parvenir la liste de vos instruments de navigation, nous vérifions avec votre atelier les interfaces CDI et HSI.

Questions fréquentes

Quelle différence avec le kit 010-02481-01 ?

Le 010-02481-02 est destiné aux hélicoptères, le 010-02481-01 aux avions.

Le GNC 215 reçoit-il l’ILS ?

Oui, Garmin indique une navigation VOR et ILS avec localizer et glide.

L’activation tableau audio concerne-t-elle le GNC 215 ?

Non, le catalogue la réserve au GTR 205.