Garmin G500 TXi - Activation PFD métrique

Activation PFD métrique pour Garmin G500 TXi et G500H TXi

Dans de nombreux pays et pour certains exploitants, les altitudes et les vitesses verticales se lisent en mètres et en mètres par seconde. Sur un PFD configuré en pieds, le pilote doit alors convertir en permanence, avec le risque d’erreur que cela comporte. Garmin propose pour le G500 TXi une activation dédiée à l’affichage métrique du PFD : cette carte, référence Garmin 010-03716-4J, est désignée dans le catalogue Garmin « G500(H) TXi, Metric PFD Enablement ». Elle concerne donc le G500 TXi et sa version hélicoptère, le G500H TXi.

Le guide pilote G500(H)/G600/G700 TXi (190-01717-10 Rev. U) décrit la façon dont le PFD présente les grandeurs métriques. Garmin ne détaille pas, dans ce document, la liste exacte des réglages que débloque l’activation : les points ci-dessous décrivent l’affichage métrique tel qu’il est documenté, et la configuration de votre système reste à valider avec les données d’installation Garmin.

L’affichage métrique décrit par Garmin

Sur le PFD, l’altitude barométrique s’affiche sur une bande défilante avec un index fixe et une lecture numérique ; selon le guide pilote, les unités sont soit les pieds, soit les mètres, en fonction de la configuration, et une étiquette d’unité métrique apparaît lorsque l’altitude est affichée en mètres. La résolution numérique est de 20 m (20 ft) et la plage s’étend de -305 à 30 175 m (-1 000 à 99 000 ft).

Le variomètre suit la même logique : sa plage et ses unités sont configurées à l’installation. En pieds par minute, les échelles possibles vont de ±2 000 à ±6 000 ft/min ; en métrique, Garmin prévoit des échelles de ±9, ±15, ±21 et ±30 m/s. L’altitude-densité, affichable à la place de la température extérieure, s’exprime en pieds ou en mètres selon la configuration de la bande d’altitude.

Unités configurées et unités au choix du pilote

Le guide pilote distingue clairement deux catégories. Les unités de l’altimètre, de l’anémomètre et des instruments moteur ne sont pas modifiables par le pilote : elles sont fixées lors de la configuration de l’installation. D’autres unités se choisissent sur la page System Units et se synchronisent sur tous les écrans : calage barométrique, distance, angle de navigation, température et vent sur le PFD ; altitude, distance et température sur le MFD.

Le calage altimétrique peut ainsi s’afficher en pouces de mercure, en hectopascals ou en millibars, indépendamment de l’altimètre. Quant à l’anémomètre, il est configuré à l’installation en nœuds, en kilomètres par heure ou en miles par heure, conformément au manuel de vol.

Ce qui reste en pieds

Garmin signale une exception importante : l’affichage du trafic n’est pas affecté par les choix de la page System Units. Les altitudes relatives du trafic restent toujours en pieds et les distances en milles nautiques. Lorsque les unités d’altitude du système sont réglées en mètres, l’icône de superposition du trafic change et une annonce rappelle au pilote que les valeurs d’altitude affichées pour le trafic restent en pieds.

Sur le MFD, les étiquettes de contraintes d’altitude de la carte suivent le réglage d’altitude de la page System Units ; elles s’affichent en niveaux de vol lorsqu’elles sont définies ainsi dans le navigateur.

Activation et activations voisines

Garmin indique que les activations TXi s’appliquent à tous les écrans qui partagent le même System ID, et qu’elles peuvent être achetées et téléchargées via le portail revendeur Garmin et flyGarmin. La validation se fait depuis la page Feature Enablement du système, comme le décrit le manuel de maintenance G500/G600 TXi (190-01717-B1 Rev. 14).

D’autres options propres au G500 TXi complètent souvent l’équipement : la vision synthétique SVT, standard sur G600 TXi mais optionnelle sur G500 TXi, et la présélection d’altitude pour coupler l’autopilote à l’altitude sélectionnée.

Passer votre PFD en unités métriques

Revendeur agréé Garmin, Finesse Max vous confirme les prérequis de votre G500 TXi avant de passer commande. Le produit bénéficie de la garantie légale de conformité. Sur avion certifié, l’activation est réalisée par un atelier habilité, dans le respect des données d’installation Garmin.

Vous exploitez votre avion ou votre hélicoptère dans un environnement métrique ? Détaillez-nous les unités que vous souhaitez afficher via notre formulaire : nous vérifions avec vous la référence et la configuration nécessaires.

Questions fréquentes

Cette activation concerne-t-elle aussi le G500H TXi ?

Oui. Le catalogue Garmin désigne cette référence « G500(H) TXi, Metric PFD Enablement », ce qui couvre le G500 TXi et sa version hélicoptère.

Le pilote peut-il basculer lui-même l’altimètre entre pieds et mètres ?

Non. Le guide pilote précise que les unités de l’altimètre, de l’anémomètre et des instruments moteur ne sont pas sélectionnables par le pilote : elles sont fixées à la configuration.

Le trafic s’affiche-t-il aussi en mètres ?

Non. Les altitudes du trafic restent en pieds et les distances en milles nautiques ; une annonce le rappelle lorsque les unités d’altitude sont réglées en mètres.