Garmin GTN 6xx/7xx - Activation recherche et sauvetage (SAR)
Référence : GMN-010-00878-03
Cette activation débloque la fonction recherche et sauvetage (SAR) des navigateurs Garmin GTN. Le pilote génère automatiquement des motifs de recherche Parallel Track, Sector Search, Expanding Square, Orbit ou Creeping Ladder, en règle la route, l’espacement et le nombre de branches, puis les insère dans le plan de vol ou un Direct To.
Activation recherche et sauvetage (SAR) pour navigateurs Garmin GTN
Lors d’une mission de recherche, l’équipage doit balayer une zone avec méthode : des branches régulières, un espacement constant entre les passages et des virages toujours du même côté. Tracer ces circuits à la main dans un plan de vol est long et source d’erreurs, surtout quand la zone change en cours de mission. L’option recherche et sauvetage des navigateurs Garmin GTN génère ces motifs automatiquement. Cette carte d’activation, référence Garmin 010-00878-03, la débloque.
Une fois l’option activée, le pilote choisit un type de motif, en règle les paramètres et l’insère dans le plan de vol actif, ou l’associe à un Direct To. Le motif apparaît sous forme de branches de plan de vol, que le navigateur suit comme n’importe quelle route, avec le guidage latéral transmis aux instruments de l’avion.
Les motifs de recherche disponibles
Le guide pilote de la série GTN Xi (190-02327-03 Rev. H) présente cinq types de motifs. Garmin précise que, selon la configuration, tous ne sont pas forcément disponibles : lors de l’activation, l’atelier sélectionne dans la page de configuration Search and Rescue les motifs proposés à l’équipage, comme le décrit le manuel de maintenance GTN Xi Part 23 AML STC (190-01007-C1 Rev. 8).
| Motif (désignation Garmin) | Paramètres réglables |
|---|---|
| Parallel Track | Route initiale, sens du premier virage, longueur de branche, espacement, nombre de branches |
| Sector Search | Mêmes paramètres, selon le motif |
| Expanding Square | Mêmes paramètres, selon le motif |
| Orbit | Mêmes paramètres, selon le motif |
| Creeping Ladder | Mêmes paramètres, selon le motif |
Pour chaque motif, la page de réglage propose la route initiale, le sens du premier virage, à gauche ou à droite, la longueur des branches, l’espacement entre les passages et le nombre de branches. Le motif peut être simplement chargé, ou chargé et activé immédiatement. Sur le GTN 750Xi, une fenêtre affiche le motif sur une carte 2D de la zone, avec les représentations SafeTaxi ; sur la série GTN 650Xi, la touche Preview ouvre une page de carte dédiée.
Intégration au plan de vol et au Direct To
Depuis le plan de vol actif, il suffit de sélectionner un point de report, puis l’option Load SAR, pour créer un motif après ce point. Le motif est inséré sous forme de branches commençant par un indicateur SAR et se terminant par un point de sortie. Le menu de cet indicateur permet de replier toutes les branches pour ne garder que la sortie, d’insérer un point avant le motif, de choisir ou modifier le motif, ou de le supprimer. Pour voler une branche particulière, on la sélectionne puis on choisit Activate Leg.
Le motif peut aussi être construit autour d’un point choisi en Direct To, pour une route hors plan de vol : l’onglet Waypoint propose une touche SAR qui ouvre les mêmes réglages. Dans ce cas, les points du motif sont insérés à la fin de la partie en route du plan de vol actif.
Caractéristiques et compatibilité
| Référence Garmin | 010-00878-03 (carte d’activation physique) |
|---|---|
| Désignation Garmin | Search and Rescue |
| Référence téléchargeable | 006-D2990-03 |
| Navigateurs GTN Xi | GTN 750Xi, GTN 725Xi, GTN 650Xi, GTN 635Xi et GTN 625Xi |
| Autres plateformes documentées | GTN Xi hélicoptère (190-01007-D1 Rev. 3) et GTN 6XX/7XX non-Xi (190-01007-A1 Rev. 13) |
| Installation double | Une seule carte : l’activation est transmise automatiquement au second navigateur |
Le manuel de maintenance des GTN Xi hélicoptère précise le fonctionnement en installation double, qu’il s’agisse de deux GTN Xi ou d’un GTN Xi associé à un GTN 6XX/7XX : la carte n’est utilisée que sur un appareil, et l’activation est automatiquement transférée à l’autre, qui affiche alors « Unlocked Remotely ». Si l’appareil activé est déconnecté, la fonction est désactivée sur le second, avec l’état « Unavailable – Remote Unlock Missing ». L’activation elle-même se fait en mode configuration, la carte remplaçant temporairement la carte SD de bases de données ; Garmin recommande de la remettre au client après l’intervention.
Commander votre activation SAR
Finesse Max est revendeur agréé Garmin. L’activation sur avion certifié est réalisée par un atelier habilité, dans le respect des données d’installation Garmin, et le produit bénéficie de la garantie légale de conformité. Pour les vols de recherche à basse hauteur, l’activation TAWS-B renforce la surveillance du relief sur avion ; sur hélicoptère, voyez l’activation HTAWS pour GTN Xi hélicoptère.
Exposez-nous votre mission et votre équipement via notre formulaire : modèle de GTN, installation simple ou double. Nous vous confirmons la référence et la procédure d’activation adaptées.
Questions fréquentes
Quels motifs de recherche propose l’option SAR ?
Le guide pilote GTN Xi liste cinq types : Parallel Track, Sector Search, Expanding Square, Orbit et Creeping Ladder. Selon la configuration choisie à l’activation, tous ne sont pas forcément disponibles.
Quels paramètres peut-on régler ?
La route initiale, le sens du premier virage, la longueur des branches, l’espacement entre les passages et le nombre de branches.
Faut-il une carte par navigateur dans une installation double ?
Non. Selon le manuel de maintenance Garmin, la carte est utilisée sur un seul appareil et l’activation est transférée automatiquement au second, tant que les deux restent connectés.
Peut-on créer un motif hors du plan de vol ?
Oui. La touche SAR de l’onglet Waypoint du Direct To permet de construire un motif autour du point choisi ; ses points sont alors ajoutés à la fin de la partie en route du plan de vol actif.