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Kit GNC 355 avec GA 35S, rack, plaque arrière, kit connecteur, module de config., carte Amériques et kit info

Référence : GMN-010-02232-51

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Kit Garmin GNC 355 GPS/WAAS et VHF COM 25 kHz, référence 010-02232-51 : antenne GA 35S, rack, plaque arrière, kit connecteur, module de configuration, carte de données Amériques et kit d’information produit.

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Disponibilité : Sur commande

Kit Garmin GNC 355 GPS/COM avec antenne GA 35S, carte Amériques (010-02232-51)

Le GNC 355 réunit dans un boîtier de 5,1 × 15,9 cm (2 × 6,25 in) un navigateur GPS/WAAS IFR et une radio VHF COM, sous un écran tactile couleur. Le kit 010-02232-51 fournit l’appareil prêt à installer : antenne GA 35S, rack, plaque arrière, kit connecteur, module de configuration, carte de données Amériques et kit d’information produit.

Point important pour un avion basé en Europe : selon le guide du pilote, le GNC 355 ne gère que l’espacement de 25 kHz, le 8,33 kHz étant réservé au GNC 355A. Garmin propose ce dernier dans le kit GNC 355A Amériques et le kit GNC 355A International.

Contenu du kit selon Garmin

GNC 355Unité
Antenne GPS/WAASGA 35S
InstallationRack d’installation, plaque arrière, kit connecteur, module de configuration
Bases de donnéesCarte de données Amériques
Documentation clientKit d’information produit

Trois navigateurs, un même format

Selon le guide du pilote GPS 175 / GNC 355(A) / GNX 375 (190-02488-01, révision D), ces appareils sont les premiers navigateurs de tableau de bord au format 5,1 × 15,9 cm (2 × 6,25 in) à adopter un écran tactile capacitif couleur. Ils partagent le même socle de navigation et se distinguent par ce qu’ils ajoutent :

GPS 175Navigateur GPS/WAAS conforme TSO-C146e : en route, terminal, approches de précision et de non-précision
GNC 355GPS 175 + émetteur-récepteur VHF COM TSO-C169a, espacement 25 kHz
GNC 355AComme le GNC 355, avec les espacements 25 kHz et 8,33 kHz
GNX 375GPS 175 + transpondeur mode S TSO-C112e (Level 2els, classe 1) conforme aux exigences ADS-B Out, et récepteur ADS-B In double liaison

La radio COM du GNC 355

Le GNC 355 et le GNC 355A ajoutent au GPS 175 un émetteur-récepteur VHF COM conforme TSO-C169a, réglé depuis l’écran ou les boutons concentriques, qui servent aussi au volume. Le guide du pilote est précis sur l’espacement des canaux : le GNC 355 ne gère que les canaux à 25 kHz, tandis que le GNC 355A accepte les espacements de 25 kHz et de 8,33 kHz, ce dernier étant destiné aux opérations européennes. Il propose aussi une recherche inverse de fréquence et un réglage du volume d’écoute de sa propre émission.

Trafic et météo ADS-B

Le GPS 175 et le GNC 355 affichent le trafic et la météo ADS-B In lorsqu’ils sont reliés à un GNX 375, à un transpondeur GTX 345 ou à un GDL 88. Le GNX 375 reçoit lui-même l’ADS-B In en double liaison : le trafic sur 1 090 MHz, le trafic et la météo sur 978 MHz UAT. La météo par UAT correspond au service FIS-B, propre aux États-Unis.

La face avant

La façade regroupe la touche marche/accueil, les boutons concentriques, une cellule photoélectrique qui ajuste la luminosité de l’écran au jour et à la nuit, et la fente pour carte SD. Celle-ci sert au chargement des bases de données, à l’export des journaux et aux mises à jour logicielles, sur une carte FAT32 de 8 à 32 Go ; avec un Flight Stream 510, les bases peuvent aussi être transférées sans fil depuis Garmin Pilot, via Database Concierge.

Le guide liste les équipements avec lesquels le navigateur peut s’interfacer : écrans AXIS et G3X Touch, systèmes G500/G600 et TXi, ADAHRS ou centrale aérodynamique avec AHRS, tableau audio, adaptateur GAD 29, GMX 200, GTN Xi ou MX 20 notamment. Seule l’antenne GPS est indispensable au système.

Caractéristiques

Référence Garmin010-02232-51
Désignation GarminKit, GNC 355, w/ GA 35S, install rack, backplate, conn kit, config module, Americas datacard and product information kit
FonctionsGPS/WAAS IFR (TSO-C146e) et VHF COM (TSO-C169a)
Espacement COM25 kHz
Format5,1 × 15,9 cm (2 × 6,25 in), écran tactile capacitif couleur
DocumentationGuide du pilote GPS 175 / GNC 355(A) / GNX 375 (190-02488-01, révision D)

Un projet de navigateur avec Finesse Max

Revendeur agréé Garmin, Finesse Max vous aide à choisir le navigateur, sa carte de données et ses équipements associés. Sur avion certifié, l’installation est réalisée par un atelier habilité selon les données Garmin. Nos produits Garmin bénéficient de la garantie légale de conformité.

Vous hésitez entre GNC 355 et GNC 355A ? Dites-nous où vole votre avion, nous vous orientons vers la bonne version.

Questions fréquentes

Le GNC 355 accepte-t-il l’espacement de 8,33 kHz ?

Non. Selon le guide du pilote, le GNC 355 ne gère que les canaux à 25 kHz ; le 8,33 kHz, destiné aux opérations européennes, est réservé au GNC 355A.

Quelle différence avec le kit 010-02232-50 ?

La carte de données fournie : Amériques ici, International dans le kit 010-02232-50. Le reste du contenu est identique selon la désignation Garmin.

L’antenne est-elle fournie ?

Oui, l’antenne GPS/WAAS GA 35S fait partie du kit.