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Antenne VHF Rami AV10

Référence : SPU-11-12500

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Antenne VHF Rami AV-10 – Carénage droit et performance fiable en aviation générale

Une antenne simple, robuste et efficace

L’antenne VHF Rami AV-10 est une antenne droite carénée, conçue pour offrir une réception stable et omnidirectionnelle sur la bande aviation standard 118 à 137 MHz. Elle s’adresse aux avions légers, ULMs et appareils certifiés, et constitue une solution fiable, durable et économique pour les pilotes cherchant une antenne sans compromis inutile.

Grâce à son carénage droit et sa forme simple, l’AV-10 s’intègre facilement sur le fuselage, la dérive verticale ou toute surface plane. Elle est particulièrement adaptée lorsque l’aérodynamisme maximal d’une antenne profilée n’est pas nécessaire. Son connecteur BNC femelle assure une compatibilité immédiate avec la majorité des radios VHF du marché.

Fabrication Rami : qualité et durabilité reconnues

Fabriquée par Rami, spécialiste reconnu des antennes aéronautiques, l’AV-10 bénéficie d’une conception éprouvée : légèreté (230 g), résistance et compatibilité universelle. Elle supporte une puissance RF jusqu’à 25 Watts, ce qui couvre l’ensemble des radios VHF aviation légères, qu’elles soient classiques ou modernes.

Caractéristiques techniques – Antenne Rami AV-10

  • Type : antenne VHF omnidirectionnelle droite
  • Plage de fréquence : 118 – 137 MHz
  • Impédance : 50 Ohms nominal
  • Connecteur : BNC femelle
  • Longueur : 50,8 cm
  • Masse : 0,230 kg
  • Capacité RF maximale : 25 Watts
  • Carénage : droit, finition durable

Applications recommandées

  • Compatible avec les radios VHF standards (Garmin, Trig, Icom, etc.)
  • Idéale pour avions d’école, ULMs et avions certifiés
  • Montage possible sur fuselage, dérive ou surface plane
  • Adaptée aux environnements VFR et IFR (selon configuration de l’aéronef)

FAQ – Antenne VHF Rami AV-10

Quelle puissance maximale supporte l’antenne ?

Elle supporte jusqu’à 25 Watts, couvrant la majorité des radios VHF aviation générale.

Peut-on l’installer sur un avion certifié ?

Oui, en fonction des certifications de l’appareil et des STC disponibles.

L’antenne est-elle livrée avec un câble coaxial ?

Non, le câble coaxial BNC doit être commandé séparément.

Est-elle compatible avec les radios modernes Garmin ou Trig ?

Oui, tant que la radio fonctionne sur la plage 118–137 MHz et utilise une connexion BNC.

Quelle est la différence avec une antenne profilée ?

L’AV-10 privilégie la simplicité et la robustesse. Moins profilée qu’une antenne aérodynamique avancée, elle reste parfaitement adaptée à de nombreuses configurations où la traînée n’est pas un facteur déterminant.