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Transpondeur GTX 345R pour G1000 avec kit d'installation (logiciel GTX v2.50 ou ultérieur)

Référence : GMN-010-01217-08

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Transpondeur déporté Garmin GTX 345R pour G1000, logiciel GTX v2.50 ou ultérieur, avec kit d’installation. ADS-B Out 1090 ES et ADS-B In bi-bande pour le trafic et la météo FIS-B, commandé depuis le G1000.

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Disponibilité : Sur commande

Transpondeur Garmin GTX 345R pour G1000, logiciel GTX v2.50 ou ultérieur (010-01217-08)

Le GTX 345R est le transpondeur ADS-B « tout-en-un » de Garmin en version déportée : il émet en ADS-B Out et reçoit l’ADS-B In. La référence 010-01217-08 est sa version préparée pour un cockpit G1000, livrée avec kit d’installation. Le catalogue revendeurs Garmin la désigne « GTX 345R for G1000, w/ Install Kit (for GTX Main SW v2.50 or Later) ».

Deux références G1000 coexistent : celle-ci correspond aux installations dont le logiciel principal du GTX est en v2.50 ou ultérieur, l’autre au 010-01217-03 (logiciel v2.12 ou antérieur). Les notes de version Garmin situent l’approbation du logiciel 2.12 en janvier 2018, puis l’ajout de nouvelles références GTX 345(R) avec les logiciels 2.52 (2019) et 2.54 (2020). Le bon choix découle du bulletin de service applicable à votre avion : c’est ce que nous vérifions avec vous avant commande.

Un transpondeur conçu pour le G1000

Garmin a présenté en février 2016 les versions déportées GTX 345R et 335R compatibles avec certains cockpits G1000 : elles remplacent le transpondeur existant et le code se saisit depuis le G1000, comme auparavant. Le transpondeur prend place dans le rack d’installation GTX 3X5 pour G1000 (115-02250-00), et Garmin publie pour cet usage un guide du pilote dédié, le « GTX 3X5 Series Transponder G1000 Pilot’s Guide » (190-01499-01).

Dans le manuel d’installation, la mention « G1000 » désigne les systèmes G950/G1000 en logiciel v15.xx ou antérieur. Pour les avions Textron, le catalogue revendeurs renvoie au bulletin SB 1917b, qui fixe les exigences G1000 NXi et GTX ; pour les autres constructeurs, au bulletin de service du constructeur de l’avion. Sans GPS intégré, le transpondeur a besoin d’une source de position conforme ; Garmin a par exemple approuvé en janvier 2018 le GIA 63W (logiciel 6.40.1) comme source de position ADS-B, sous le STC SA01714WI.

Le cœur commun des GTX 3X5

Selon le guide du pilote GTX 335/345 (190-01499-00, révision H), les GTX 335 et GTX 345 sont des transpondeurs mode S conformes à la TSO-C112e (classe 1), dotés de l’ADS-B Out 1090 MHz Extended Squitter conforme à la TSO-C166b. Le manuel d’installation GTX 3X5 (190-01499-02) indique une puissance d’émission de 250 W nominale à l’unité, et d’au moins 125 W à l’antenne avec jusqu’à 2 dB de pertes de câble, une alimentation de 9 à 33 V CC, un fonctionnement de −45 à +70 °C jusqu’à 55 000 ft, sans ventilation extérieure.

Le GTX 335 assure l’ADS-B Out, la sortie trafic TIS avec alertes sonores, l’alerte d’écart d’altitude et des chronomètres. Le GTX 345 y ajoute l’ADS-B In bi-bande, sur 978 MHz UAT et 1090 MHz, pour le trafic ADS-B, ADS-R et TIS-B et la météo FIS-B là où ces services sont diffusés, ainsi qu’une liaison Bluetooth Connext vers une tablette. Garmin y associe sa fonction TargetTrend sur les écrans compatibles.

Le trafic et la météo dans le G1000

Avec un écran compatible, le GTX 345R présente le trafic reçu sur les deux bandes et, là où le service est diffusé, la météo FIS-B. Sa liaison Bluetooth transmet aussi ces données à une tablette. Garmin signale toutefois, dans son avis de service 2114 (révision A, février 2021), que certaines versions logicielles des G1000 NXi, G2000, G3000 et G5000 ne listent pas le GTX 345(D)R parmi les appareils Bluetooth : nous en tenons compte dans l’étude.

Rack d’installation GTX 3X5 pour G1000115-02250-00
Kit connecteur GTX 345011-02977-01
GTX 345R avec GPS pour G1000 (010-01217-48)010-01217-48
GTX 335R pour G1000010-01215-03

Caractéristiques

Référence Garmin010-01217-08
Désignation GarminGTX 345R for G1000, w/ Install Kit (for GTX Main SW v2.50 or Later)
Logiciel principal GTXv2.50 ou ultérieur
ADS-BOut 1090 ES et In bi-bande 978/1090 MHz
TSO (brochure ADS-B Garmin)C88b, C112e, C154c classe A1S, C157a classe 1, C166b classe A1S, C195a
GPS interneNon
Consommation18 W, 20 W avec rack
Boîtier déporté42 × 160 × 251 mm, 1,13 kg
Livré avecKit d’installation

Avec Finesse Max, revendeur agréé Garmin

Finesse Max vous aide à choisir la bonne référence de transpondeur et à vérifier sa compatibilité avec votre avionique et la documentation applicable. Sur appareil certifié, la pose relève d’un atelier habilité, selon les données d’installation Garmin. Nos produits Garmin bénéficient de la garantie légale de conformité.

Un GTX 345R en v2.50 ou plus pour votre G1000 ? Écrivez-nous : nous revenons vers vous avec la configuration adaptée.

Questions fréquentes

Quelle différence entre 010-01217-03 et 010-01217-08 ?

Le catalogue Garmin les distingue par la version du logiciel principal du GTX : v2.12 ou antérieur pour la -03, v2.50 ou ultérieur pour la -08.

A-t-il un GPS intégré ?

Non : cette version demande une source de position conforme. Garmin propose aussi un GTX 345R avec GPS pour G1000 (010-01217-48).

Le Bluetooth fonctionne-t-il avec un G1000 NXi ?

Garmin signale que certaines versions logicielles NXi ne listent pas le GTX 345(D)R comme appareil Bluetooth ; nous vérifions votre configuration.