Garmin GMC 305 - Kit d'installation

Kit d’installation Garmin 010-12034-00 pour contrôleur de pilote automatique GMC 305

Ce kit Garmin, référence 010-12034-00, contient ce qu’il faut pour raccorder et fixer un contrôleur de pilote automatique GMC 305 dans un tableau de bord. Le manuel d’installation G3X/G3X Touch de Garmin (190-01115-01, rév. AV) le liste comme le kit d’installation du GMC 305 et précise que ce kit n’est pas fourni avec le contrôleur.

Le GMC 305 est le contrôleur de modes dédié du pilote automatique Garmin pour aéronefs experimental et LSA : il donne des touches et une molette physiques aux fonctions habituellement réglées sur l’écran du G3X Touch, d’un G5 ou d’un écran AXIS. Un kit est nécessaire par contrôleur.

Contenu du kit

Selon le distributeur australien Flightstore, le kit comprend un kit connecteur 15 broches haute densité mâle avec vis de blocage (référence Garmin 011-01824-00) et le kit de fixation du GMC 305 (référence 011-03242-00), chacun en un exemplaire. Le manuel d’installation G3X consacre un tableau au contenu du kit de fixation 011-03242-00.

Le contrôleur lui-même, le câblage vers le reste du système et les servos GSA 28 ne font pas partie du kit. Les plans de découpe et de câblage figurent dans la section du manuel d’installation G3X consacrée au GMC 305.

Le contrôleur qu’il accompagne

D’après la brochure G3X de Garmin, le GMC 305 mesure 15,88 x 4,7 x 8,38 cm (6,25 x 1,85 x 3,30 in) pour 226,8 g (0,5 lb) et s’alimente en 14 ou 28 V CC. Il ajoute une sélection dédiée des modes, dont le maintien de vitesse indiquée (IAS), le retour à plat (LVL), l’amortisseur de lacet (YD) et le directeur de vol (FD), ainsi qu’une molette qui facilite les réglages d’assiette, de vitesse verticale et de vitesse.

Lors de son lancement en 2013, Garmin soulignait que les servos étant reliés directement à l’ADAHRS, le contrôleur permet de continuer à utiliser le pilote automatique même en cas de perte d’écran. Le guide pilote AXIS 190-03123-21 (rév. B) le liste parmi les contrôleurs compatibles avec les écrans AXIS.

Caractéristiques

Données Garmin (G3X/G3X Touch Installation Manual 190-01115-01, rév. AV ; brochure G3X M02-10189-00, 03/2017) et du distributeur Flightstore pour le contenu :

Choisir et commander votre kit d’installation GMC 305

Ce kit accompagne le contrôleur de pilote automatique GMC 305. Le pilote automatique lui-même repose sur des servos GSA 28, chacun avec son kit connecteur et son kit d’installation. Côté écran, il s’intègre à un système AXIS GDU 116BX ou à un G5 experimental. Si vous optez pour le GMC 507, voyez son support d’installation.

Finesse Max est revendeur agréé Garmin et ses produits Garmin bénéficient de la garantie légale de conformité. Dites-nous où vous comptez placer le GMC 305 sur votre tableau pour vérifier le kit et le câblage : nous contrôlons avec vous la place disponible, le contrôleur choisi et les éléments de pilote automatique déjà présents, puis nous vous indiquons les références à commander. Sur un ULM, notre atelier peut réaliser l’installation. Sur un aéronef certifié, elle relève d’un atelier habilité, selon une installation approuvée conformément à la réglementation.

Questions fréquentes

Le kit est-il fourni avec le GMC 305 ?

Non. Le manuel d’installation G3X précise que le kit d’installation 010-12034-00 n’est pas inclus avec le contrôleur.

Que contient le kit ?

Selon le distributeur Flightstore, un kit connecteur 15 broches haute densité mâle avec vis de blocage (011-01824-00) et le kit de fixation du GMC 305 (011-03242-00).

Le câblage vers les servos est-il compris ?

Non. Le kit couvre le connecteur et la fixation du contrôleur ; le câblage du système suit les plans du manuel d’installation G3X.