Instrument de vol électronique pour aéronef expérimental/LSA (appareils "non certifiés"), compact et avec un excellent rapport qualité/prix (EFIS).
Unité seule ! Le Garmin G5 est un instrument de vol très complet conçu pour les appareils LSA.
Il peut être utilisé comme instrument principal de navigation, ou couplé à un G3X ou tout autre système d'EFIS et peut aussi être aussi utilisé comme un GPS.
Le Garmin G5 affiche : l'horizon artificiel l'altitude la vitesse air le variomètre l'indicateur de virage et de dérapage Il peut également servir de pilote automatique autonome, et se doter de bien d'autres fonctionnalités s'il est couplé aux instruments GMC 307, G3X et GSA 28.
Attention, appareil livré sans kit de installation ni batterie de secours Cet appareil ne peut pas être combiné avec la lettre d'autorisation G5 STC pour être installé dans un avion certifié !
Unité seule ! Le Garmin G5 est un instrument de vol très complet conçu pour les appareils LSA.
Il peut être utilisé comme instrument principal de navigation, ou couplé à un G3X ou tout autre système d'EFIS et peut aussi être aussi utilisé comme un GPS.
Le Garmin G5 affiche : l'horizon artificiel l'altitude la vitesse air le variomètre l'indicateur de virage et de dérapage Il peut également servir de pilote automatique autonome, et se doter de bien d'autres fonctionnalités s'il est couplé aux instruments GMC 307, G3X et GSA 28.
Attention, appareil livré sans kit de installation ni batterie de secours Cet appareil ne peut pas être combiné avec la lettre d'autorisation G5 STC pour être installé dans un avion certifié !
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