Kit connecteur étanche Garmin pour processeur GTS (011-01360-10)
Le 011-01360-10 est la version étanche du kit connecteur du processeur GTS, utilisé par les systèmes de trafic Garmin GTS 825 (TAS) et GTS 855 (TCAS I). Le catalogue revendeur Garmin le désigne « Connector Kit, Sealed » et le classe parmi les kits d’étanchéité proposés en option pour ces systèmes.
C’est l’équivalent étanche du kit connecteur standard 011-01360-00. Pour une version étanche intégrant aussi le module de configuration et la liaison USB, Garmin propose le 011-01360-11.
Les kits d’étanchéité du processeur GTS
Le catalogue Garmin range sous la rubrique « Waterproofness Kits » trois références destinées au processeur GTS des GTS 825, GTS 855 et du TCAS II : deux kits connecteurs étanches, avec ou sans module de configuration, et un kit d’étanchéité.
Le catalogue Garmin assortit les kits d’étanchéité d’une condition stricte : ils ne peuvent être installés qu’avec le rack vertical 011-02572-00, l’unité étant orientée de sorte que son capot se trouve sur le dessus.
| 011-01360-10 | Kit connecteur étanche |
|---|---|
| 011-01360-11 | Kit connecteur étanche avec module de configuration et USB |
| 011-02757-00 | Kit d’étanchéité du processeur GTS |
Bien préparer une installation étanche
La condition fixée par Garmin pèse sur le choix du rack : seul le rack d’installation vertical 011-02572-00 est compatible avec les kits d’étanchéité, et l’unité doit être montée capot vers le haut. Le rack horizontal 115-00784-00, également proposé pour le processeur GTS, n’entre donc pas dans ce cas de figure.
Le reste de l’installation suit la configuration choisie : antenne directionnelle GA 58 TNC sur le dessus, éventuelle seconde antenne en dessous, connecteurs et terminaisons TNC à prévoir, et kit de gaines à code couleur pour repérer les câbles d’antenne.
Surveillance active et ADS-B
Les GTS 825 et 855 interrogent activement les transpondeurs voisins et intègrent les données ADS-B 1090 ES des avions qui en sont équipés, selon le principe hybride CLEAR CAS décrit par Garmin dans son communiqué du 26 mars 2013. Le GTS 825, système TAS, porte jusqu’à 40 NM ; le GTS 855, certifié TCAS I, jusqu’à 80 NM ; tous deux émettent 400 W et surveillent une zone de 360° autour de l’avion.
Une antenne directionnelle sur le dessus de l’avion, comme la GA 58 TNC, situe chaque intrus ; une seconde antenne, directionnelle ou omnidirectionnelle, peut compléter l’installation sous le fuselage.
Caractéristiques
| Référence Garmin | 011-01360-10 |
|---|---|
| Désignation Garmin | Connector Kit, Sealed |
| Équipement concerné | Processeur GTS (GTS 825, GTS 855) |
| Module de configuration | Non, voir 011-01360-11 |
| Condition d’installation | Rack vertical 011-02572-00, capot vers le haut |
| Documentation | Catalogue revendeur aviation Garmin |
Un processeur GTS bien protégé
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Questions fréquentes
Quelle différence avec le kit 011-01360-00 ?
Il s’agit de la version étanche du kit connecteur standard du processeur GTS.
Peut-on l’utiliser avec le rack horizontal ?
Non. Selon Garmin, les kits d’étanchéité ne s’installent qu’avec le rack vertical 011-02572-00, capot vers le haut.
Existe-t-il une version avec module de configuration ?
Oui, le kit connecteur étanche 011-01360-11, avec module de configuration et liaison USB.