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Récepteur GPS 3000 - Unité seule

Référence : GMN-010-01852-00

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Capteur de position Garmin GPS 3000, unité seule : récepteur GPS WAAS/SBAS certifié, autonome et déporté, TSO-C145d classe 3. Source de position ADS-B Out pour avions de transport et guidage FMS jusqu’aux approches LPV.

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Disponibilité : Sur commande

Capteur de position Garmin GPS 3000, unité seule (010-01852-00)

L’ADS-B Out d’un avion de transport impose une source de position de haute intégrité. Garmin a annoncé le 30 janvier 2019 le GPS 3000 : un capteur de position GPS WAAS/SBAS certifié, autonome, compact et monté à distance, conçu pour les environnements exigeants de l’aviation commerciale. La référence 010-01852-00 correspond à l’unité seule.

Garmin indique qu’il répond aux normes DO-160 et DO-178B et aux exigences de source de position ADS-B, dont la TSO-C145d classe 3. Raccordé à un système de gestion de vol compatible, il peut fournir la position pour le guidage en route, en région terminale et en approche, y compris RNP et LPV.

Approbations et intégration

À son lancement, Garmin annonçait le GPS 3000 approuvé comme source de position ADS-B Out sur Embraer E135/E145 et Legacy 600/650, avec un STC EASA obtenu par FTI Engineering en collaboration avec Atlas Air Service. Le catalogue revendeurs l’associe à deux transpondeurs GTX 3000 dans le kit ADS-B Part 25 GTX 3000/GPS 3000, et le propose aussi en système autonome, avec son rack et son kit connecteur.

Rack de montage 3,00" × 8,20"011-02450-00
Kit connecteur GPS 3000011-04433-00
Antenne WAAS ARINC GA 36 (kit Part 25)013-00244-00
Transpondeur GTX 3000010-00736-00

Caractéristiques

Référence Garmin010-01852-00
Désignation GarminGPS 3000 Unit Only
TypeCapteur de position GPS WAAS/SBAS autonome, déporté
NormesDO-160, DO-178B, TSO-C145d classe 3
UsagesSource de position ADS-B Out, guidage FMS jusqu’aux approches RNP et LPV
LivréUnité seule, rack et kit connecteur à part

Avec Finesse Max, revendeur agréé Garmin

Finesse Max vous aide à identifier les équipements Garmin adaptés à votre avion et à vérifier leur compatibilité avec l’avionique en place. Sur appareil certifié, l’installation relève d’un atelier habilité et des approbations applicables. Nos produits Garmin bénéficient de la garantie légale de conformité.

Une source de position ADS-B pour votre avion de transport : parlons-en : nous revenons vers vous avec une configuration étudiée.

Questions fréquentes

À quoi sert le GPS 3000 ?

C’est un capteur de position WAAS/SBAS de haute intégrité, utilisé comme source de position ADS-B Out et, avec un FMS compatible, pour le guidage jusqu’aux approches RNP et LPV.

Que faut-il en plus de l’unité ?

Le catalogue Garmin liste le rack de montage 011-02450-00 et le kit connecteur 011-04433-00 ; le kit Part 25 ajoute une antenne GA 36.

Sur quels avions est-il approuvé ?

Garmin annonçait à son lancement les Embraer E135/E145 et Legacy 600/650, avec un STC EASA.