Thermocouple CHT type K à baïonnette Alcor 86252 (494-70008-00)
La référence 494-70008-00 est le thermocouple de type K à baïonnette que Garmin retient pour mesurer la température des culasses dans ses kits de capteurs moteur certifiés. Le catalogue revendeurs le désigne « Type K thermocouple, Bayonet, CHT, Alcor 86252 » : il s’agit d’une sonde fabriquée par Alcor sous la référence 86252.
Le catalogue l’associe systématiquement à l’adaptateur à baïonnette Alcor 28202 (494-70008-01), à raison d’un adaptateur par sonde : quatre sondes et quatre adaptateurs dans les kits quatre cylindres, six et six dans les kits six cylindres. L’adaptateur se commande donc avec la sonde lors d’un remplacement complet.
Dans un système Garmin
Ces capteurs alimentent l’EIS d’un système Garmin par l’intermédiaire d’une interface moteur. Selon le manuel de maintenance AML STC du GI 275 (190-02246-11, révision 11), le GI 275 reçoit les données moteur d’un GEA 24/24B en RS-232, réservé aux avions de classes I et II, ou d’un GEA 110 en RS-485 ; les TXi utilisent le GEA 110, et les G3X le GEA 24B. Le même manuel précise que les capteurs de pression GPT disposent d’une prise de pression NPT et d’un connecteur de type Packard, et qu’ils sont interchangeables avec les anciens capteurs en laiton à condition de mettre à jour la configuration des capteurs.
Caractéristiques
| Référence Garmin | 494-70008-00 |
|---|---|
| Désignation Garmin | Type K thermocouple, Bayonet, CHT, Alcor 86252 |
| Mesure | La température des culasses (CHT) |
| Systèmes | EIS Garmin via interface moteur GEA |
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Questions fréquentes
L’adaptateur est-il fourni avec la sonde ?
Le catalogue Garmin les liste séparément : chaque thermocouple 494-70008-00 s’accompagne d’un adaptateur 494-70008-01.
Dans quels systèmes est-il utilisé ?
Dans les kits de capteurs moteur des installations TXi, G3X Touch certifié et GI 275.